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福特发布"纯电全顺" 可直流快充和对外放电

日前,从福特官方获悉,福特E-Transit Custom官图正式发布。新车是继E-Transit(纯电动商用大型MPV)后的第二款纯电动商用MPV,尺寸略低于后者,定位于中型MPV,主打欧洲市场;新车将在9月份公布更多细节,并于2023年开始生产。另外,在E-Transit Custom之后,福特还将陆续推出Transit Courier(商用版中尺寸最小)、Tourneo Courier(乘用版中尺寸最小)和Tourneo Custom(乘用版中尺寸中等)的纯电动版车型,将产品阵容扩充至5款。



福特E-Transit Custom和燃油版车型相比,采用了更多新能源车型的设计元素,如前脸的点阵式格栅采用封闭式设计,并带有“E”标识。而新车的充电口则位于前保险杠偏右侧。


福特E-Transit Custom定位于纯电动商用中型MPV,车身是厢式货车的结构,主打装载货物用途,因此整个后排和车尾都使用了封闭的无车窗设计;同时车尾门采用对开式布局,便于装载大型货物。据悉,新车的前排内饰将会配备SYNC 4信息娱乐系统,配以12英寸显示屏。

目前官方暂未透露E-Transit Custom的动力、电池组和续航等信息;但官方称:新车可以在两次充电之间覆盖380km(236英里)的续航。推测新车或将使用与E-Transit相同的68kWh电池组,并支持直流快速充电和对外放电功能。而根据外媒信息,福特E-Transit Custom将会搭载与E-Transit相同的后轴电机,百公里加速时间小于7秒,极速约为137km/h。

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