放低身段 Uber推拼车服务"人民优步"

 

Uber北京负责人姜智亚(Ben)表示，解决北京用车难、交通拥堵以及环境污染等一系列问题的解决方案之一，就是“人民优步”。他介绍，“人民优步”是非盈利的拼车服务，这也符合北京市关于私家车拼车的相关规定。

Uber的本土化努力

 

在北京开幕酒会上，Uber CEO Travis曾经这样形容Uber与其竞争对手的区别，Uber就是LV包，而其他的打车软件就是个纸袋子。在他眼中，Uber更是生活方式的呈现：Uber并不为所有人而服务。

 

然而，不到1个月的时间，Uber便推出了一款接地气的拼车服务平台，在姜智亚看来，这是Uber做的最大努力。“‘人民优步’是Uber在全球第一次推出的拼车服务平台。从今天开始，北京的Uber用户除了Uber X和Uber Black之外，还有了更加平价化的、被标记为红色的‘人民优步’可以选择”。

 

相比Uber X 20元、Uber Black 30元的起步价，“人民优步”的起步价只有12元。当被问道是否会担心“平价Uber”的推出会模糊Uber的高端定位，姜智亚给出了自己的答案：借助人民优步的平台让更多的人了解Uber，喜欢Uber，这群人之后可能会变成Uber X和Uber Black的用户，让Uber真正得到利好。

 

Uber在京现状

 

Uber目前在中国进驻了6个城市，上海、深圳、广州、香港、台北和北京。正式在京开业近一个月的Uber，目前正在逐步扩大市场份额。除了国贸和三里屯之外，Uber也逐渐在其他地区增设车辆，让更多的人使用Uber服务。

 

同时，Uber也在抓紧一切机会打响在京的品牌知名度。和各大名牌、各类大型活动合作便是方式之一。姜智亚表示，此前Uber曾经为长腿偶吧李敏镐的北京见面会提供过VIP的接送服务。

 

对于Uber在北京市场的发展愿景，姜智亚不愿多谈。“北京是Uber发展增速最快的城市，未来也一定大有可为”。