XE上市/F-PACE亮相 曝捷豹上海车展阵容

日前，有关媒体曝光了捷豹2015上海车展的重点参展车型，据悉，捷豹将在4月上海车展上为国内消费者带来捷豹XE、捷豹F-PACE。其中，捷豹XE将正式公布售价，捷豹全新SUV“捷豹F-PACE”首发亮相。
● 捷豹XE
● 看点：1.入门级四门轿跑 2.搭载多款动力 3.明年上市
去年11月，捷豹入门级四门轿跑车“捷豹XE”于广州发布。捷豹XE是捷豹基于模块化、智能全铝架构研发的首款产品，搭载多款汽油、柴油动力系统，竞争对手指向宝马3系、奔驰C级等同级车型，新车将于明年正式上市。

捷豹XE将是未来捷豹旗下支撑品牌销量的重要车型，外观看来，全新XE突出的进气格栅与两侧细长的大灯搭配所构成的家族式前脸算不上惊艳，但是绝对称得上耐看。

前保险杠由肌肉感十足的特征线条构成，取消雾灯之后原来的雾灯装饰区域变成了硕大的进气口。这款保险杠的加入也使得全新XE在眉宇间透露出了些宝马M系的气质。车辆侧面，二十英寸的花瓣型镂空五辐轮毂相当帅气。车辆尾部，新XE呈现出了饱满厚重的风格，行李箱盖板上方还采用了一个小型的扰流板。
车辆内部是标准的英伦风格，中控台功能区域分区明确，各按键间的排列井井有条，中控台上方采用了一套八英寸的液晶显示器用于和信息控制系统匹配。这套信息控制系统提供了蓝牙连接、Wifi热点、只能手机联动控制等功能。捷豹家族的旋钮式换挡得以保留。

内饰方面，捷豹提供黑色和白色两种内饰氛围。黑色内饰通过红色的点缀营造出了激情四射的效果，相比之下白色内饰则温馨淡雅得多。

平台方面，全新XE采用了捷豹旗下新一代的模块化平台打造而来，铝结构占据了整车结构的百分之七十五。在其他配置方面，新捷豹XE还提供了全新的电动助力转向、湿滑路面牵引力控制、车道保持、防追尾系统等。

动力方面，全新XE提供了多款汽油/柴油动力。其中入门版车型以2.0L汽柴油发动机为主打，高配车型搭载一台3.0L机械增压V6引擎，最大输出功率250千瓦，最大扭矩450牛·米。传动方面，新车匹配了一台8速自动变速箱，百公里加速时间为4.9秒，在电子限速的作用下，新XE的极速为250公里/小时。
● 捷豹F-PACE
● 看点：1.量产版谍照 2.定名F-Pace 3.与XE共享动力
捷豹旗下首款SUV计划随着C-X17概念车的发展终于让人看到了希望，随着新车项目的持续推进，已有国外媒体拍摄到量产版C-X17的路试谍照。随着量产车型的即将发布，新车也正式定名为捷豹F-Pace。

从谍照来看，捷豹F-Pace基本延续了C-X17概念车的造型特征。不过相比于概念车，量产版的F-Pace整车轮廓显然要更加敦实一些。作为一辆捷豹，F-Pace修长的车身呈现出来的运动感完全继承了家族的传统。

细节方面，可以看到捷豹标准的矩形格栅，引擎盖的外轮廓拥有一个隆起的特征，进一步强化了运动感。车辆尾部则拥有双排气系统和与概念车类似的尾灯造型。车辆内部，根据捷豹官方的消息显示，全新的F-Pace将提供五座的设计，以豪华的内饰和尖端的技术打造高科技的内饰氛围。

动力方面，预计捷豹F-Pace将有望搭载源自XE的动力序列，顶配车型则有望搭载一台3.0L V6机械增压发动机，最大输出功率253千瓦，最大扭矩450牛米。平台方面采用捷豹的iQ[AL]平台，通过大量铝制部件的运用来降低整车的整备质量。